Όλη τη διάρκεια ζωής ενός οχήματος, ενδέχεται να αντιμετωπίσετε προβλήματα με τον άξονα ρουλεμάν (ρουλεμάν επιτρέπουν τον άξονα περιστροφή ενώ το κρατάτε με το όχημα). Περιστασιακά, τα έδρανα θα διαρρεύσει γράσο, και μερικές φορές το ρουλεμάν τροχού ή άξονα, θα αρχίσει να κάνει θόρυβο κατά τη λειτουργία. Σε κίνηση σοβαρές περιπτώσεις, το ρουλεμάν του άξονα θα μπορούσε να προκαλέσει gouging ή βαθμολόγησης ζημιά. Για να διορθώσετε αυτά τα ζητήματα, θα πρέπει να αφαιρέσετε το ρουλεμάν του άξονα και να την αντικαταστήσει. Αντικατάσταση ρουλεμάν αξόνων μπορεί να είναι μια εκφοβιστική έργο, αν δεν έχετε κάνει ποτέ πριν. Μάθετε πώς να αφαιρέσετε ρουλεμάν αξόνων μόνοι σας,
Μέρος 1 Ξεκινώντας
1. επέλεξε μια κατάλληλη επιφάνεια. Πρόκειται να πρέπει να αναστήσει το αυτοκίνητό σας μακριά του εδάφους προκειμένου να αρθούν τα ρουλεμάν του άξονα, αλλά δεν πρέπει ποτέ να επιχειρήσει να πράξει σε ανώμαλο έδαφος. Χρειάζεστε μια επίπεδη, σταθερή επιφάνεια. Οι σχετικά ακόμη και συγκεκριμένες επιφάνειες ενός πατώματος γκαράζ μπορεί να είναι ιδανικό? δεν είναι μια ψαρευμένη driveway.
2. Εφαρμόστε το χειρόφρενο. Ενώ αυτό είναι χρήσιμα για την πρόληψη των τροχών από τη μετακίνηση όπως θέτετε το όχημα, είναι ακόμη πιο σημαντικό αργότερα όταν θα καταργείτε τα ρουλεμάν.
3. Σηκώστε το όχημα χρησιμοποιώντας ένα αυτοκίνητο υποδοχή.
Υπάρχουν διάφοροι διαφορετικοί τύποι γρύλοι αυτοκινήτων, καθένα από τα οποία λειτουργούν λίγο διαφορετικά. Η συντριπτική πλειοψηφία, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που κάθε αυτοκίνητο είναι συνήθως είναι εξοπλισμένα με - μετατρέψετε δύναμη του χρήστη (εφαρμόζεται μια λαβή) να επεκτείνει το κεφάλι του στην υποδοχή. Όπως ο διάδρομος εκτείνεται, θα κάνει επαφή με και στη συνέχεια σπρώξτε ό, τι έρχεται σε επαφή με το κεφάλι.
Το πιο σημαντικό πράγμα σχετικά με τη χρήση του ένα βύσμα (μετά την εύρεση μια επίπεδη επιφάνεια) αφορά τοποθέτηση στην υποδοχή. Τα περισσότερα εγχειρίδια όχημα θα σας πει όπου πρέπει να τοποθετηθεί στην υποδοχή, έτσι το διαβάσετε. Αν το βύσμα εφαρμόζεται πίεση σε λάθος μέρος, μπορεί να βλάψει μια πόρτα, δάκρυ σύρματα, ή γροθιά μια τρύπα μέσα από μία δεξαμενή υγρού.
4. υποδοχή τόπος βρίσκεται κάτω από το όχημα. Αν πρόκειται να πάρει κάτω από το όχημα (όπως σας να ενώ εκτελεί αυτή τη δουλειά), jack στάσεις συνιστάται ιδιαίτερα πάνω από το κανονικό αυτοκίνητο υποδοχές. Γρύλοι τείνουν να είναι αρκετά στενό και κάπως ασταθής, και έτσι είναι πιο κατάλληλο για γρήγορη ελαστικών αλλαγές. Για να χρησιμοποιήσετε ένα αυτοκίνητο υποδοχή για το έργο αυτό είναι εξαιρετικά επικίνδυνη και δεν θα πρέπει να επιχειρηθεί.
Το περίπτερο του jack πρέπει να τοποθετούνται κάτω από το ίδιο το πλαίσιο του αυτοκινήτου. Δεν μπορείτε να τοποθετήσετε το περίπτερο στο πλαίσιο ενός καυσίμου ή δεξαμενή πετρελαίου ή άλλο αδύνατο σημείο? το βάρος του αυτοκινήτου θα τους καταστρέψει. Προφανώς, όμως, για αυτή τη δουλειά να τους κρατήσει από την περιοχή των αξόνων. (Δείτε περισσότερα εδώ).
Σηκώστε όλα 4 τροχούς του αυτοκινήτου. Αυτό θα εξασφαλίσει ασφάλεια και ακρίβεια στην αφαίρεση ρουλεμάν αξόνων. Εάν αυξήσετε μόνο 1 τροχό ή 1 πλευρά του αυτοκινήτου, διατρέχετε τον κίνδυνο του αυτοκινήτου αποτυχία αν γίνει ασύμμετρη.
Μέρος 2 αφαιρώντας τα ρουλεμάν του άξονα
1. Αφαιρέστε τις θήκες και τα καλύμματα που είναι με τον τρόπο.
Αφαιρέστε το δίσκο κινητήρα (επίσης γνωστή ως η υπό δίσκος) κατά περίπτωση. Αυτό στηρίζεται κάτω από τον κινητήρα, και συνήθως θα εμποδίζει την πρόσβασή σας στον άξονα. (Σημείωση, ορισμένα οχήματα δεν έχετε αυτό, και άλλοι έχουν είχε αφαιρέσει και ποτέ δεν την αντικατέστησε.)
Αφαιρέστε το δίσκο διαβίβασης,
Αφαιρέστε οποιαδήποτε πλαστική κάλυψη που στηρίζεται πάνω από την ανάρτηση ψαλίδια.
2. Αφαιρέστε τα ελαστικά. Δεν θα έχετε πρόσβαση σε το ρουλεμάν αξόνων χωρίς αφαίρεση πρώτα τα ελαστικά. Θα θελήσετε πιθανώς να αντικαταστήσετε περισσότερα από ένα ρουλεμάν άξονα κάθε φορά (μετά από όλα, αν αυτά είναι φθαρμένη, τότε το άλλο στον ίδιο άξονα που πιθανώς θα είναι σύντομα, καθώς), ώστε να εξαλειφθούν όλα τα κατάλληλα ελαστικά. (Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε εδώ.)
3. Αφαιρέστε τα τακάκια των φρένων από την δαγκάνα και, στη συνέχεια, ξεβιδώστε την δαγκάνα ίδια. Η δαγκάνα είναι η συσκευή που συμπιέζει τα τακάκια των φρένων κατά το στροφείο δίσκο (για το κοινό φρένο δίσκων). Απλά πρέπει να είναι βιδωμένη στη θέση του, ώστε να εξαλειφθούν τα μπουλόνια.
Η δαγκάνα είναι συνδεδεμένο να σπάσει τις γραμμές. Αυτά ισχύουν η υδραυλική πίεση που καθιστά την δαγκάνα εργασία. Δεν υπάρχει καμία ανάγκη να αποσπάσετε την δαγκάνα από τις γραμμές φρένων. Χρειάζεστε μόνο έξω από το δρόμο, δεν καταργείται εντελώς.
4. αφήστε το χειρόφρενο. Το διάλειμμα στάθμευσης θα είναι επίσης σε επαφή με τα μέρη που πρέπει να αφαιρεθεί. Αυτό δεν πρέπει να αποσυναρμολογηθεί, αλλά πρέπει να απενεργοποιηθεί.
5. Αφαιρέστε το δίσκο ρότορα. Όταν πλήρως συναρμολογημένο, αυτό είναι ό, τι το πεντάλ φρένων τακάκια κανονικά κάνουν επαφή με. Θα είναι βιδωμένη επάνω, αλλά ακριβώς αφαιρέστε τα μπουλόνια και τραβήξει μακριά. Για μερικούς, ένα σφυρί μπορεί να χρειαστεί να χρησιμοποιηθεί για να ξεσπάσει το στροφείο.
6. Αφαιρέστε το ρουλεμάν του άξονα χρησιμοποιώντας το εργαλείο αντικατάσταση/αφαίρεση ρουλεμάν. Αυτό θα χωρίσει το ρουλεμάν και τον άξονα πιέζοντας τους χώρια.
Μερικά του άξονα ρουλεμάν απομάκρυνση εργαλεία μπορούν από να χρησιμοποιηθούν με την ανάγκη για ένα γαλλικό κλειδί αντίκτυπου ή τρυπάνι δύναμης, αλλά άλλοι εντολή σε αυτό. Διαβάστε τις οδηγίες που έρχονται με το εργαλείο σας πριν τον χρησιμοποιήσετε.
Κάποια άξονα ρουλεμάν μπορούν να αφαιρεθούν με ακριβώς μπορεί να επηρεάσει το κλειδί. Ξέρετε ποιο τύπο έχετε πριν τον χρησιμοποιήσετε.
Μερικά Ρουλεμάν άξονα μπορούν να αφαιρεθούν με ακριβώς ένα γαλλικό κλειδί αντίκτυπου. Ξέρετε ποιο τύπο έχετε προτού να αρχίσετε αυτό το έργο, έτσι ώστε να μπορείτε να ξεκινήσετε με τα κατάλληλα εργαλεία.